Triumph

Triumph, 1885 год.

История Triumph была весьма насыщенна и продолжает свое развитие по сей день.

Зигфрид Беттманн прибыл в Ковентри из Нюрнберга (Германия) в 1883 г. Вместе с партнером Маурицем Шульте (Mauritz Schulte) он вскоре приобрел заводское помещение на Мач Парк-стрит, где стал производить велосипеды Triumph, а также первые мотоциклы марки Triumph завод выпустил в 1902 году.

В 1914 г. с началом 1-й мировой войны Военное министерство заказало для армии 100 мотоциклов марки Triumph, а всего за время войны компания поставила для армии 30000 мотоциклов.

В 1923 г. после продажи велосипедного производства компании Coventry Cycles компания Triumph занялась производством автомобилей. Это были легкие автомашины Super Seven мощностью 10/20 л.с., которые были явными конкурентами автомашин Austin 7. К 1927 г. объем производства вырос и составлял около 1000 мотоциклов в неделю.

Зигфрид Бетманн успешно руководил производством в период с 1885 по 1936 гг., после чего во главу компании встал его старший сын Эдвард Тэрнер Бетманн.

После этого настал длившийся с 1973 по 1984 гг. недолгий период NVT (NVT), или Norton-Villiers-Triumph, что привело к образованию Кооператива мериденских рабочих.

Возрождение современной компании началось с вступлением во владение потомка Зигфрида Беттманна, Джона Беттманна в 1990 г., когда с конвейера завода в Хинкли стали сходить машины, представляющие современный уровень развития техники.

В это же время был выкуплен станкостроительный завод в Германии, который с 1971 года успешно производил металлорежущее оборудование и поставлял его на TRIUMPH. Вместе с заводом потомок получил всю технологию изготовления и готовый высококвалифицированный персонал.

Начиная с 1997 года, отдел технического развития завода TRIUMPH возглавил брат Джона Бетманна, Зигфрит Беттманн, названный в честь своего прадеда.

На сегодняшний день, это динамично развивающаяся компания, которая имеет множество производственных площадей по всему миру.

Каждый станок, начиная от ручного и заканчивая автоматической линией отвечает высоким стандартам Немецкого качества. Все станки проходят жесткий контроль качества.

Линейка станков имеет весь спектр станков для обработки листа и профилей, любой степени автоматизации, начиная от ручных моделей, заканчивая автоматизированными линиями.

Компания TRIUMPH является одним из лидеров на рынке компаний производящих и экспортирующих в 82 стран на 5 континентах оборудование для гибки и резки металла.

Компания КАМИ-Металл является официальным представителем компании TRIUMPH в России. В производственная линейка компании TRIUMPH складывается из следующих групп оборудования:

• 3-4 валковые Гидравлические Листогибочные Машины,
• Гидравлические Профилегибочные Машины,
• CNC Трубогибочные Машины,
• CNC Линии Сверления, Резки и Маркировки,
• Заготовительное оборудование
• Машины Плазменной Резки,

Наши станки отлично работают на заводах всемирно известных компаний как Mercedes, Harley Davidson, Rolls Royce и т.д.

КАМИ-Металл и TRIUMPH готовы всегда предоставлять лучшие решения для клиентов, а также нацелены быть лидерами сектора специальных машин.

Высокие технологии, используемые в мире

Компания TRIUMPH, осуществляющая экспортные поставки оборудования для листообработки, сверлильных, ленточнопильных станков в 82 страны на 5 континентах и являющаяся компанией, основанной и существующей на протяжении многих лет

Компания TRIUMPH, которая уже в течении полувека занимается внедрением новых технических достижений, успешно предоставляет свое высокое качество, во всем мире.